Parmi les filières dynamiques pourvoyeuses de nombreux recrutements chaque année, le nucléaire poursuit sur sa lancée en 2024, sur des sites bien connus : La Hague, Tricastin… Face aux défis énergétiques, près de 10.000 emplois sont à pourvoir chaque année pendant dix ans dans la filière en France. Et on estime le besoin de cadres à 3.000 embauches par an jusqu’en 2033 ! C’est le cas notamment chez Orano (4,7 Md€ de CA en hausse de +13,1%), acteur majeur du secteur qui emploie 17.500 personnes dans le monde et recrute chaque année environ 1.500 collaborateurs en CDI, « du CAP au Bac+5 ». Plus de 1.000 offres d’emplois tournent actuellement sur son site internet : des ingénieurs, des techniciens instrumentistes, des conducteurs d’installations nucléaires, des pilotes de maintenance, et autres opérateurs…

Chez Fives Nordon, autre acteur majeur de la filière qui assure une partie de la maintenance du parc nucléaire français, 600 postes sont à pourvoir d’ici à 2029. Six EPR sont à construire, selon le plan d’Emmanuel Macron qui a relancé la filière avec ces réacteurs de troisième génération.

Litholamelleur

Dans les besoins, on trouve aussi et peut-être de façon plus inattendue ces autres métiers : des chauffeurs, échafaudeurs, bobiniers, tourneurs-fraiseurs, hydrogéologues… A l’image de ses confrères, le groupe industriel français compte pas moins de 250 métiers différents aves des salaires attractifs, « de l’exploration au recyclage » précise-t-il. Connaissez-vous par exemple le métier de litholamelleur ? C’est celui qui bosse en laboratoire pour fabriquer des lames très minces de roches afin d’étudier la consistance des minerais, à la recherche d’uranium bien sûr.

Formation interne assurée

Bosser dans une centrale nucléaire, ça ne s’improvise pas ! Fin 2023, Orano a lancé son parcours de formation interne en alternance, pour le métier de la radioprotection. Ses trois sites du Tricastin (26), Marcoule (30) et Malvési (11), au sud, sont concernés par cette opération menée en lien avec France Travail. Soit 450 heures de formation entièrement financées. Orano forme à lui seul 800 alternants chaque année. Les étudiants, salariés de demain, sont aussi les bienvenus en stages et contrats VIE.

L’Université des métiers du nucléaire a également ouvert ses portes en avril 2021 à l’initiative de France Travail avec 12 membres fondateurs dont l’UIMM, EDF, Orano. Et une semaine spéciale leur est désormais dédiée chaque année en février. La 2e édition a eu lieu en 2024.

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200, c’est le nombre d’emplois promis par Safran sur sa nouvelle fonderie bretonne, à Rennes. L’industriel veut y investir 80 millions d’euros. Opérationnel en 2027, ce pôle sera dédié à la production d’aubages de turbine pour ses programmes de motorisation dits majeurs. C’est au coeur du site automobile de La Janais, historiquement dédié à PSA (devenu Stellentis) et en cours de réindustrialisation, que l’avionneur basera son entité nommée Safran Turbine Airfoils, en soutien à son réseau mondial de production de pièces de moteurs d’avions et en lien étroit avec sa fonderie mère à Gennevilliers, en région parisienne.

« Une vitrine »

« Nous sommes très heureux d’annoncer la création de ce nouveau site de production sur un territoire dynamique et attractif, a déclaré Olivier Andriès, directeur général de Safran. L’implantation de Safran Turbine Airfoils est une décision stratégique qui témoigne de notre soutien à la souveraineté nationale et à la renaissance industrielle de la France. Nous voulons faire de Safran Turbine Airfoils une vitrine pour le groupe en matière d’innovation, d’efficacité industrielle et de performance énergétique. »

De son côté, Jean-Paul Alary, le président de Safran Aircraft Engines, précise la destination de ces futures pièces : « Safran Turbine Airfoils nous permettra de répondre à nos enjeux de montée en cadence sur le moteur militaire M88, dont les pièces sont majoritairement produites sur notre territoire, et de renforcer la chaîne d’approvisionnement du moteur LEAP en fabriquant en France une partie de la production de pièces critiques. » Ce type de moteur en service depuis 2016 permet de réduire de 15% la consommation de carburant et les émissions de CO₂ des avions monocouloirs de nouvelle génération : familles d’avions Airbus A320neo et Boeing 737 MAX.

Une industrie en forte croissance

Safran emploie quelque 92.000 salariés sur 276 sites dans le monde (présent dans 27 pays), pour un chiffre d’affaires de 23,19 milliards d’euros en 2023, en hausse de 21,9%. En 2023, son résultat opérationnel courant a atteint 3,16 milliards d’euros, en augmentation de 31,5%, pour un résultat net à deux milliards d’euros. Pour 2024, l’industriel s’attend à un chiffre d’affaires de 27,4 Md€.

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Safran recrute des passionnés de technologies et annonce « 12.000 opportunités cette année ». En Bretagne, Safran propose déjà des offres d’emplois pour ses sites de Cesson-Sévigné, Dinard, Fougères en Ille-et-Vilaine et Guidel dans le Morbihan.
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Annoncée déjà comme la première usine européenne de paracétamol, Ipsophène doit produire 3.000 à 4.000 tonnes (par an) de ce médicament au premier semestre 2025. La commercialisation, elle, est attendue au printemps 2025 auprès de laboratoires notamment français. C’est au sud de Toulouse, dans un bâtiment de 5.000 mètres carrés sur l’Oncopole, que ce projet porté par Jean Boher doit voir le jour avec un investissement conséquent de 28 millions d’euros, financé à 15% par la région Occitanie.

Jobs en vue

En jeu : 35 à 40 créations d’emplois prévus. Ce projet doit remédier en partie à la pénurie de médicaments dans l’Hexagone suite au Covid. Les coûts de production seront réduits et l’usine innovante et respectueuse de l’environnement, promet son promoteur, même si le prix de vente resterait 30 à 40% plus élevé que les produits d’importation.

Retrouver une souveraineté

La course à la souveraineté pharmaceutique est lancée ! En Isère, le confrère Seqens investit aussi pour produire 10.000 tonnes du fameux antalgique par an sur son site historique de Roussillon. En 2021, il avait annoncé une centaine d’emplois et 75 M€ liés à ce projet de délocalisation. Le projet, initialement annoncé pour 2024, est reporté à 2026…

Aujourd’hui, environ 85% du principe actif du paracétamol est importé d’Inde, de Chine ou des Etats-Unis. Et depuis 2009 et la fermeture de la dernière usine, l’Europe n’en fabrique plus. A Toulouse, Jean Boher joue la carte de la souveraineté européenne, si chère aux politiques.

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Z… E… I… bien vu ! Zeiss recrute et affiche la couleur dans la rue. Pour ses emplois à pourvoir dans le Pays de Fougères, en Ille-et-Vilaine (35), l’industriel a lancé une campagne d’affichage publicitaire en ville mettant en avant ses propres salariés en situation de travail. « Vous cherchez une bonne raison pour changer de métier… Venez nous voir ! », invitent-ils.

Made in France

En Bretagne, Zeiss a investi dans de nouvelles machines et recrute 30 personnes pour renforcer la fabrication de ses verres « made in France ». Un argument qui devrait séduire, espère la direction : « Nous allons augmenter de 25% notre production de verres Origine France Garantie », explique Nicolas Series, président de Zeiss France qui emploie déjà 330 personnes sur place, sur un millier dans tout l’Hexagone.

En partenariat avec France Travail, Zeiss embauche selon une méthode de recrutement sans CV donnant ainsi sa chance à tout le monde, avec et sans diplôme d’ailleurs. L’entreprise veut renforcer les circuits courts d’approvisionnement de ses clients opticiens partenaires. Six nouveaux commerciaux viennent, en parallèle de cette campagne, muscler ses équipes.

300 emplois et 33,7 M€ en Charente-Maritime

En 2023, en Charente-Maritime, le géant allemand de l’optique avait déjà annoncé une vaste campagne de 300 recrutements cette fois à horizon 2028, pour son site de production de Périgny. Créé en 2005 près de La Rochelle, ce pôle recevra 110 millions d’euros d’investissements dont 33,7 M€dans le bâtiment et 46,7 M€ dans ses futurs équipements. Une nouvelle usine de près de 14.000 mètres carrés pour la production de verres de lunettes mais aussi d’objectifs pour appareils photos.

La première pierre a été posée en mars 2023. Livraison prévue en janvier 2025. Zeiss doit y développer de nouveaux produits et recrute des profils tous azimuts, de la production à la logistique en passant par les services supports. Cette division de technologie médicale, qui emploie déjà 250 personnes sur 5.000 mètres carrés, est spécialisé notamment dans la production d’implants intra-oculaires pour soigner la cataracte.

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En 2024, la RATP prévoit le recrutement de 5.300 agents. En détails, ce sont 3.700 CDI, 1.000 contrats d’alternance et 600 contrats d’insertion. Les JO de Paris y sont pour beaucoup mais pas seulement. Des départs sont naturellement à remplacer et le président du groupe, l’ancien Premier ministre Jean Castex veut aussi redresser la qualité de service délivrée avec des moyens humains supplémentaires. L’an dernier déjà, l’entreprise avait annoncé un vaste plan de 6.600 emplois à pourvoir, « sans diplôme à Bac+5« . Un millier de nouveaux alternants sont aussi attendus dont 850 au sein de son propre Centre de formation des apprentis (CFA) de la mobilité urbaine durable (MUD).

Conducteurs bienvenus !

Parmi ces 5.300 promesses d’embauches, la RATP a surtout besoin de conducteurs. Le besoin s’élève à 1.350 chauffeurs de bus (dont 1.200 sur Paris et petite couronne et 150 en grande couronne avec RATP Cap Île-de-France), 120 conducteurs de métro. Les deux autres métiers les plus recherchés concernent les techniciens de maintenance (350 postes à pourvoir) et les agents en gares et stations (900 recrutements) notamment pour l’accueil et l’information des passagers, la vente et la sécurité (120). « Nous recrutons notamment pour les postes de mécanicien d’entretien des trains et des métros, technicien de dépannage des trains, électromécanicien, électronicien, électricien, mainteneur en signalisation ferroviaire et en pilotage automatique« , indique le groupe.

Des ingénieurs et cadres aussi

Parmi l’ensemble de ces besoins, près de 550 emplois d’ingénieurs et cadres sont aussi à pourvoir, « principalement des ingénieurs et chefs de projet des métiers du digital et de la cybersécurité, de la maintenance, des infrastructures et systèmes industriels, mais aussi des postes de managers d’exploitation« .

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La Régie autonome des transports (RATP), 3e opérateur mondial des transports urbains, ce sont plus de 250 métiers différents. Peut-être le vôtre demain ? Pour postuler à la RATP 👉 c’est ici

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Bienvenue dans notre nouvelle maison connectée ! Chez Delta Dore, acteur industriel breton du secteur de l’IOT, je découvre les dernières innovations maison et le job de Benoît, expert assistance client. Il bosse dans un centre de relation client pas comme les autres ! Ici comme chez lui d’ailleurs quand il est en télétravail, il peut tester tous les produits en lien avec ses clients, professionnels uniquement : des artisans plombiers, chauffagistes, des techniciens, des installateurs…

Un métier de relation client

Dans son équipe, ils sont une quinzaine à répondre au téléphone ou chat, parmi les 800 salariés du groupe Delta Dore en France et à l’international. Installations, tests, dépannages, SAV font partie de leur quotidien. Au total, le centre reçoit 92.000 appels par an. Benoit en traite une à quelques dizaines chaque jour.

Après un BEP, un Bac Pro…

Cela fait 10 ans que Benoît travaille dans cette entreprise innovante, après un BEP électrotechnique et un Bac Pro. Les étudiants en BTS et Bac+3 sont aussi les bienvenus ! En alternance, c’est possible aussi. Ce qui lui plaît ici ? « La convivialité, les échanges, les produits made in France aussi », confie-t-il fièrement. J’adore son job : Benoît est au courant des verni!ères innovations techniques et technologiques. « Je suis même bêta-testeur », sourit-il, en lien permanent avec le bureau d’études. Quelle chance de pouvoir visiter aussi le site production voisin où tous ces équipements sont conçus et fabriqués ! Ecoute, curiosité, compréhension des produits et patience sont les principales qualités de ce jeune professionnel hors pair.

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Merci et bravo à Benoît, à toute l’équipe de l’entreprise, Hachette Technique et toutes les actrices et acteurs de ce projet. De quoi donner à la jeunesse le goût d’apprendre !
✔️ Delta Dore recrute ! Postulez et rejoignez la team 👉 ici

La rentrée se prépare dès maintenant chez Hachette Technique, éditeur scolaire spécialiste de l’enseignement technique et professionnel… Nos vidéos Jeviensbosserchezvous sont intégrées dans les manuels scolaires. Honorés et fiers de notre partenariat et travail commun en faveur de l’attractivité et du lien Education/Entreprise pour valoriser des filières d’excellence et d’avenir, au service de la jeunesse. Merci et bravo à toute la Team Hachette !

Delta Dore bosse sa marque employeur en vidéo

L’entreprise bretonne Delta Dore a fait appel aux équipes de tournage vidéo de Jeviensbosserchezvous pour bosser sa marque employeur en vidéo. Un projet qui s’inscrit dans le cadre de notre partenariat avec Hachette Technique, qui intègre nos productions vidéos dans les manuels scolaires. L’occasion de donner la parole à ses salariés, qui témoignent grâce à un scénario travaillé ensemble. La vidéo ainsi réalisée et largement diffusée contribue à booster l’attractivité de l’entreprise pour des retombées positives.

Moteurs : action ! On n’en manque pas chez Poclain, entreprise spécialisée dans la fabrication de moteurs destinés aux engins agricoles, de BTP et de manutention. Bienvenue dans l’Oise chez Poclain Hydraulics où nous avons rendez-vous avec Frédéric pour découvrir en vidéo son job de technicien industriel, passé il y a quelques mois capitaine d’îlot ! En avant capitaine.

Dans cet épisode réalisé en Normandie, aux portes de Caen, bienvenue au cœur de l’atelier de chaudronnerie Taillefer. Ici, le long du canal de Caen à la mer, sur la zone portuaire de Blainville-sur-Orne, on taille le fer !

Un « savoir-fer » depuis 1956

Cette entreprise métallurgique réalise depuis 1956 des pièces monumentales comme des silos, des cuves, des convoyeurs… En pleine croissance, cette PME de 70 personnes a été reprise en 2019 par Gaëlle Pignet et son mari Jean-Michel Condal. « A l’origine, c’était une petite serrurie », expliquent les repreneurs qui continuent de développer l’entreprise. Ils l’ont reprise à Jean-Louis Teillant.

Taillefer est spécialisée dans la transformation de deux types de métaux : l’acier et de l’inox. La société familiale, qui dispose de son propre bureau d’études intégré avec une dizaine de dessinateurs industriels, conçoit et fabrique de nombreux ensembles industriels, comme les silos de 20 à 700 m3 pour le stockage, mais aussi le convoyage. Ses clients travaillent dans l’agroalimentaire, l’environnement, les carrières et le BTP.

Des embauches régulières

Taillfer transforme 1.500 tonnes d’acier chaque année, dans ses 6.000 m2 d’ateliers, sans cesse en extension. Sa tour emblématique lui permet de fabriquer des silos mono-blocs allant jusqu’à 20 mètres de hauteur et 6 mètres de diamètre ! Son carnet de commandes lui permet de recruter régulièrement de novueaux talents à découvrir dans cette visite de l’entreprise en immersion vidéo : chaudronniers, soudeurs…

✔️ Pour en savoir + sur Taillefer cliquez ici 👈

📍 JeviensDÉCOLLERchezvous est une série de vidéos originales et ré-créatives, réalisées en drone immersif – FPV racer – au cœur même des entreprises et de leur organisation. Notre objectif commun : valoriser leurs savoir-faire et leurs talents, autant que leur cadre de Travail et environnement. L’Entreprise comme vous ne l’avez jamais vue ! 👁

Géry, Youtubeur d’entreprise, toujours en marinière, en mode On ou Off.

👉 Je viens bosser chez vous a une chaîne Youtube et un tout nouveau site internet avec plein de choses dessus, et pas que des vidéos. A lire aussi, notre article : « A qui tendre le micro ? »

Le saviez-vous ? C’est au Technicentre SNCF de Rennes qu’est assurée la maintenance des systèmes de freinage des trains de France entière. Bienvenue au cœur d’un centre d’excellence ferroviaire de plus de 300 emplois où le numérique est au service de la maintenance.